BMW E36 Tuning:

Variantenauflistung Bremsenumbau von Serie auf:

 

286/22 - 315/28 - 300/22 - 325/25 - 325/28 - 345/48

Anlagen von Brembo - Movit - ATE - MK - Racing Dynamics - AP

 

 

Vorderachse

 

Der E36 hat serienmäßig an der Vorderachse:
286/12mm (316i & 318i)
286/22mm (318is, 320, 323i, 325i & 328i)
315/28mm (M3)

 

Variante 1: Umbau auf 286/22mm

 

Um den 316i & 318i von 286/12 auf 286/22 umzubauen, benötigt man den Bremssattelhalter und den Bremssattel von 318is oder 6-Zylinder, (Bremsscheiben verstehen sich von selbst) dies ist die günstigste Methode die Bremse standfester zu machen. (bei eBay kosten die Sättel und Halter um die 100€ pro Achse)

Benötigte Teile:
2x Bremssattelhalter Typ 443
BMW Teilenr. 34 11 1 163 701
2x Bremssattel Typ 54/22
BMW Teilenr. links 34 11 1 165 029, rechts 34 11 1 165 030
2x Bremsscheibe 286/22mm
BMW Teilenr. 34 11 1 165 455
1x Satz Bremsklötze
BMW Teilenr. 34 11 6 761 244

 

Variante 2: Umbau auf 315/28mm

 

Um alle E36 auf 315/28 umzubauen, benötigt man außer Bremssattelhalter und dem Bremssattel auch noch die Achsschenkel vom M3 (17" Felgen sind Minimum bei diesem Umbau). Dies ist leider eine der teuersten Varianten... (Sättel, Halter Achsschenkel ab 350,- bei eBay)


Benötigte Teile:
2x Achsschenkel vom M3 (zu erkennen am M/// Zeichen - ist nicht graviert sondern erhöht)
BMW Teilenr. links 31 21 2 227 357, rechts 31 21 2 227 358
2x Schutzblech (bei gebrauchten Achsschenkel meist dabei)
BMW Teilenr. links 34 11 1 158 985, rechts 34 11 1 159 986
2x Bremssattelhalter Typ ... folgt noch....
BMW Teilenr. 34 11 2 227 514
2x Bremssattel Typ M///
BMW Teilenr. links 34 11 2 227 515, rechts 34 11 2 227 516
2x Bremsscheibe 315/28mm
BMW Teilenr. links 34 11 2 227 171, rechts 34 11 2 227 172 (7,569Kg)
oder
BMW Teilenr. links 34 11 2 227 737, rechts 34 11 2 227 738 (7,023 Kg)
1x Satz Bremsklötze
BMW Teilenr. 34 11 1 159 279

 

Variante 3: Umbau auf 300/22mm

 

Wie allen bekannt sein sollte, kann man auch Teile vom E46 verwenden, wie z.B. den Bremssattelhalter vom 328i (man kann die E36 318is & 6-Zylinder Bremssättel weiter verwenden) und man bekommt eine 300/22mm Bremsanlage. (Halter ca. 150€ bei eBay)

 
Benötigte Teile:
2x Bremssattelhalter Typ 504
BMW Teilenr. 34 11 1 165 035
2x Bremssattel Typ 54/22,
BMW Teilenr. links 34 11 1 165 029, rechts 34 11 1 165 030
2x Bremsscheibe 300/22mm
BMW Teilenr. 34 11 1 164 539
1x Satz Bremsklötze
BMW Teilenr. 34 11 6 761 244

(Eintragung kein Problem)

 


 

Variante 4: Umbau auf 325/25mm

 

Das ist aber nicht alles. Wie die Wenigsten wissen, kann man auch die E46 330i/d Sättel und Träger nehmen und man bekommt eine 325/25mm Bremsanlage (passt ohne Änderungen an die E36 Achsschenkel). Da dieser Umbau noch nicht so bekannt ist (hab ich durch das Stöbern im ETK selbst gefunden, Teile besorgt, ausprobiert und passt) ist dieser Umbau auch günstig.


Benötigte Teile:
2x Bremssattelhalter Typ 570
BMW Teilenr. 34 10 6 750 158
2x Bremssattel Typ 57/25
BMW Teilenr. links 34 11 6 750 149, rechts 34 11 6 750 150
1x Satz Bremsklötze
BMW Teilenr. 34 11 6 761 243
2x Bremsscheibe 325/25mm
BMW Teilenr. 34 10 6 166 071
oder
2x Gelochte Bremsscheibe 325/25mm
BMW Teilenr. links 34 11 2 282 871, rechts 34 11 2 282 872

 

(Eintragung kein Problem)

 



 

Variante 5: Umbau auf 325/28mm


Hierfür muss man die Achsschenkel auf E36 M3 Achsschenkel umbauen und man benötigt die E46 M3 Bremsscheiben, 4-Kolbenbremssättel vom E32 750i. Sättel werden um die 250€ gehandelt, Scheiben sind nur bei BMW zu bekommen, Kostenpunkt um die 200€ pro Scheibe, daher ist dies der teuerste Umbau aber von der Optik der geilste...

 
Benötigte Teile:
2x Bremssattel Vierkolben
BMW Teilenr. links 34 11 1 159 775, rechts 34 11 1 159 776
2x Bremsscheibe 325/28mm
BMW Teilenr. links 34 11 2 282 801, rechts 34 11 2 282 802
1x Satz Bremsklötze
BMW Teilenr. 34 11 1 160 708
2x Adapter (die Adapter Distanzscheibe ist ein Spezialteil, welches unter anderem bei http://www.muzzimotorsport.com oder http://www.300mm.de bezogen werden kann - oder selbst ist der Mann)

 

 

 


Variante 6: Umbau auf 345/28mm


Hierfür benötigt man die E46 M3 CSL Bremsscheiben, 4-Kolbenbremssättel vom E31 850CSi oder E34 M5 3,8l und abgedrehte Distanzscheiben (ca. 10mm) um diese hinter der Bremsscheibe zu montieren... Die Sättel sind selten und werden dementsprechend gehandelt, Scheiben sind nur bei BMW zu bekommen.

 
Benötigte Teile:
2x Bremssattel Vierkolben
BMW Teilenr. links 34 11 2 227 115, rechts 34 11 2 227 116
2x Bremsscheibe 345/28mm
BMW Teilenr. links 34 11 2 282 445, rechts 34 11 2 282 446
1x Satz Bremsklötze
BMW Teilenr. 34 11 2 227 863

2x Adapter (die Adapter-Distanzscheibe ist ein Spezialteil, welches unter anderem bei http://www.muzzimotorsport.com oder http://www.300mm.de bezogen werden kann - oder selbst ist der Mann)
 


Variante 7: Umbau auf Brembo Anlagen:

 

 

320/28mm 4-Kolben Typ Junior Kit ca. 2.000-3.000€
355/32mm 4-Kolben Typ GT Kit ca. 4.000€
 


Variante 8: Umbau auf Movit Anlagen:

 

322/32mm 4-Kolben
342/34mm 4-Kolben
370/35mm 4-Kolben
380/32mm 6-Kolben

 

 

Variante 9: Umbau auf ATE Anlagen:

 

 

ATE High Performance Brake Kit
326/30mm 4 Kolben
ATE Bestellnummer: 24.0910-0132.3

Lieferung umfasst:

2 x rote Vierkolben-Festsättel mit ATE PowerPads vormontiert
2 x zweiteilige ATE PowerDisc mit schwarzem Topf
2 x Stahlflex Bremsschläuche
2 x Halter + Einbausatz
TÜV-Gutachten + Montageanleitung

ca. 1.800€
Bezugsquelle z.B. Stahlgruber

 

 

Variante 10: Umbau auf MK Motorsport Anlagen:

 

 

MK-Bremssystem A1 322/32mm 4 Kolben 4.200€
MK-Bremssystem A2 380/32mm 4 Kolben 13.800€
(19" Felgen empfehlenswert)
MK-Bremssystem D 315/28mm 1 Kolben 1.797€
(+ 16% MwSt stand 09/99)

 

Variante 11: Umbau auf Racing Dynamics Anlagen:

 

 

320/28mm 4 Kolben
355/32mm 4 Kolben
380/32mm 4 Kolben
355/34mm 4 Kolben für M3

Bezugsquelle: http://www.racing-dynamics.net

 

 

Variante 12: Umbau auf AP Racing Anlagen:

 

 

295/28mm 4 Kolben 2.548€
320/28mm 4 Kolben 2.616€
330/28mm 4 Koben für M3 2.548€

Bezugsquelle: http://www.isa-racing.de

 

 

 

Hinterachse

 

 

Variante 1: Umbau auf 276/19mm


Diese Bremsanlage stammt vom E36 323i / 328i.

Benötigte Teile:
2x Bremssattelhalter
BMW Teilenr. 34 21 1 162 942
2x Bremssattel Typ 39/19
BMW Teilenr. links 34 21 1 162 939, rechts 34 21 1 162 940
2x Bremsscheibe 276/19mm
BMW Teilenr. 34 21 1 165 211
1x Satz Bremsklötze
BMW Teilenr. 34 21 6 761 229

(nicht passend beim Compact)

 


Variante 2: Umbau auf 294/19mm

 

Diese Bremsanlage stammt von diversen E46 und ist nur zu empfehlen in Verbindung mit mindestens einer 300mm-Anlage an der Vorderachse.


Benötigte Teile:
2x Bremssattelhalter Typ 508
BMW Teilenr. 34 21 1 165 038
2x Bremssattel Typ 40/19
BMW Teilenr. links 34 21 1 165 033, rechts 34 21 1 165 034
2x Bremsscheibe 294/19mm
BMW Teilenr. 34 21 1 165 563
1x Satz Bremsklötze
BMW Teilenr. 34 21 6 761 241

(nicht passend beim Compact)

 



 

Wie erkennt man die unterschiedlichen Bremssättel?

 

Auf dem Sattel steht folgendes:
54/12 ist vom 316i & 318i mit 286/12mm Bremsscheibe
54/22 ist vom 318is & 6-Zylinder mit 286/22mm oder 300/22mm Bremsscheibe
57/25 ist vom E46 330i/d mit 325/25mm Bremsscheibe

bei M3 Sätteln steht M///

 

Wie erkennt man die unterschiedlichen Bremssattelhalter?

 

Es ist folgendes eingraviert:
279 ist vom 316i & 318i mit 286/12mm Bremsscheibe
443 ist vom 318is & 6-Zylinder mit 286/22mm
504 ist vom E46 mit 300/22mm Bremsscheibe
570 ist vom E46 330i/d mit 325/25mm Bremsscheibe

 

 

Wie erkennt man die unterschiedlichen Achsschenkel?


787L/788R mit Hydrolenkung (316i - 328i)
195L/196R ohne Hydrolenkung (316i - 325i)
357R/358R nur M3

 

mfg spyro318is

  
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