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1.
Ein 4 adriges Kabel vom
Handschuhfach über die A-Säule zum Schiebedachausschnitt verlegen.
Warum 4?
Klemme 15 Zündungsplus
Klemme Rs Rückfahrlicht
Klemme 31 Masse
Dann noch für die Innenleuchte ( Bau auf e46 um)
Klemme 58 Standlicht.
2.
Kabel an Steckverbindung vom Spiegel anbringen.
Der Nachrüstkabelbaum hätte 16 € gekostet, war mir aber zu teuer für ein
paar Kabel, Stecker. Also blos drei Stecker gekauft a 90 Cent.
Die Reihenfolge für die Belegung steht auf den Stecker.
Pin 1 Rückfahrlicht
Pin 3 Klemme 15
Pin 10 Klemme 31 Masse
3.
Alten Spiegel abmachen und neuen montieren.
Denn Spiegel um 30 Grad drehen dann isser ab, an bau genau andersrum.
Die Kabel durch den Himmel legen.
4. Elektrischer anschluss.
Am Dach die Kabel zusammen machen, ich habs mit Flachsteckern und einer
Klemmleiste gemacht.
Dann im Handschuhfach denn Kammverbinder mit den Vi/ws kabel suchen das
ist Zündungsplus, dann das richtige Kabel mit Klemme 15 verbinden ich
hab nen Schmelzverbinder benutzt. Dann Masse Verbindung herstellen,
einfach mit nem Ringkabelschuh am Massebolzen fest machen.
Dann noch das Rückfahrlicht, man kann auf der Beifahrerseite auch
anschließen, glaub ein Schwarzer Stecker ist es und ein Blau-gelbes
Kabel. Ich mache es anders, da ich ein 15 adriges kabel vom
Handschuhfach zum Kofferraum gelegt habe werde ich ihn von den
Rückleuchten abgreifen.
Warum Rückfahrlicht anschließen?
Das er sich beim Rückwärts fahren wieder zurück blendet.
Dann noch die Kabel festbinden und das wars schon.
5.
Funktionstest.
Mit ner Hand denn vorderen Sensor abdecken und mit ner Taschenlampe auf
den hinteren Sensor Leuchten. Wenn er jetzt Abblendet habt ihr alles
richtig gemacht. Dann noch Rückwärtsgang einlegenund schauen ob er
zurück blendet.
6.
Kosten:
Innenpiegel 35 € mit Versand
Drei Stecker a 90 ct 2,7 €
Spiegelfussabdeckung 2,50€
Restliche Stecker und Kabel ha ich von der Arbeit, bin Kfz-Elektriker
Für 40 € noch mehr Faulheit
Hier noch ein paar Bilder:
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